Pour lutter contre les déserts médicaux, le gouvernement a lancé le 9 novembre, un nouvel appel à projets visant à déployer 70 médicobus labellisés supplémentaires d’ici à fin 2027. L’objectif est de porter à 100 le nombre de structures sur le territoire, contre 34 actuellement.
Il s’agit de rapprocher les professionnels de santé des populations les plus éloignées des soins, prioritairement dans les zones rurales mais aussi dans les quartiers prioritaires de la politique de la ville.
Parmi les évolutions majeures de cette deuxième vague figure la possibilité d’adapter beaucoup plus finement l’offre proposée à bord des véhicules. Les futurs médicobus pourront ainsi embarquer, selon les besoins identifiés localement, des médecins généralistes, des spécialistes, des sages-femmes mais aussi des chirurgiens-dentistes.
Le cahier des charges prévoit également d’ajuster les activités réalisées, qu’il s’agisse de consultations, d’actions de prévention ou de dépistage. Le recours à la téléconsultation sera également possible, si elle est a minima assistée par un infirmier présent à bord du véhicule.
Les agences régionales de santé (ARS) pourront ainsi soutenir des projets ciblés lorsque les besoins locaux le justifient, notamment dans des zones marquées par une faible densité de chirurgiens-dentistes ou par des difficultés de mobilité de la population.
« Favoriser l’ancrage des professionnels de santé »
Le gouvernement entend également assouplir le dispositif. Alors que la première vague privilégiait certaines structures porteuses, notamment les communautés professionnelles territoriales de santé (CPTS), l’appel à projets est désormais ouvert à un éventail plus large d’acteurs, parmi lesquels les centres de santé, maisons de santé pluriprofessionnelles, établissements de santé, associations ou encore sociétés coopératives d’intérêt collectif.
Autre nouveauté : l’intégration obligatoire au réseau France santé. Les médicobus devront s’inscrire dans une offre territoriale coordonnée garantissant un accès aux soins de proximité.
Selon la DGOS, ses médicobus pourront ainsi « favoriser l’ancrage des professionnels de santé sur le territoire. En renforçant l’accès aux soins dans des zones sous-dotées, il peut contribuer à une meilleure répartition des ressources médicales et encourager des professionnels à s’installer durablement dans ces territoires ».
Pour soutenir ce déploiement, la Banque des territoires mobilisera une enveloppe de 3,2 millions d’euros. Chaque projet retenu pourra bénéficier d’une subvention pouvant atteindre 25 000 euros, en complément des financements accordés par les ARS via le Fonds d’intervention régional. Le coût de fonctionnement d’un médicobus est estimé à environ 200 000 euros par an, hors rémunération des professionnels de santé.
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